Ingénieur ou ingénieure d'études technico-économiques et stratégiques en Traction Electrique at SNCF

Description du poste :

Dernières informations de recrutement de SNCF pour le poste de Ingénieur ou ingénieure d'études technico-économiques et stratégiques en Traction Electrique. If the Ingénieur ou ingénieure d'études technico-économiques et stratégiques en Traction Electrique offre à France correspond à votre profil, soumettez votre candidature directement via le portail Jobkos mis à jour.

Notez que décrocher un emploi demande de répondre à des critères spécifiques fixés par l'employeur. Nous espérons que cette opportunité chez SNCF pour le poste de Ingénieur ou ingénieure d'études technico-économiques et stratégiques en Traction Electrique ci-dessous correspond à vos attentes.

Votre expertise permettra d'éclairer les décisions stratégiques et d'optimiser les coûts tout en garantissant la performance des infrastructures. Voici ce qui vous attend :

Études technico-économiques et stratégiques

• Réaliser des études de fiabilité, maintenabilité et disponibilité des équipements caténaires et des sous-stations d'alimentation électrique.
• Élaborer des schémas directeurs de renouvellement pour moderniser les infrastructures.
• Évaluer le maintien en condition opérationnelle des équipements et proposer des améliorations.
• Analyser le gain de performance et l'intérêt économique des nouvelles politiques de maintenance.
• Contribuer aux évaluations économiques des projets de modernisation ou de déploiement d'infrastructures de traction électrique.
• Optimiser le coût complet de possession (investissement et maintenance) en exploitant les bases de données comptables et les séries de prix existantes.

Animation du processus Retour d'Expérience (REx)

En collaboration avec les expert·e·s nationaux, vous serez au coeur de l'amélioration continue :

• Appuyer les expert·e·s maintenance caténaire et EALE dans leurs analyses suite à des incidents.
• Organiser la saisie des incidents techniques en spécifiant les applications opérationnelles de saisie du REx.
• Assurer le suivi des plans d'action mis en oeuvre pour éviter la récurrence des incidents.

Analyse technique et exploitation des données

• Comprendre et analyser le fonctionnement et les modes de défaillance des équipements, en collaboration avec les expert·e·s techniques et les correspondants locaux.
• Exploiter les bases de données et applications opérationnelles : Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO), recensement du patrimoine, saisie du Retour d'Expérience.
• Développer ou piloter des outils d'analyse pour exploiter efficacement les données.
• Utiliser des modèles financiers intégrant la variation de divers indices pour des évaluations précises.

Détails de l'offre :

• Entreprise: SNCF
• Poste: Ingénieur ou ingénieure d'études technico-économiques et stratégiques en Traction Electrique
• Lieu de travail: France
• Pays: FR

Comment postuler :

Après avoir lu et compris les critères et les qualifications requises dans l'annonce Ingénieur ou ingénieure d'études technico-économiques et stratégiques en Traction Electrique at the office France ci-dessus, préparez immédiatement votre dossier (lettre de motivation, CV, copie de diplôme, etc.) et envoyez-le via le lien Page Suivante ci-dessous.

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